Португалия / Порту. Часть 2. День 2.
Португалия / Порту. Часть 3. День 2.
Португалия / Порту. Часть 4. День 3.
Португалия / Порту. Часть 5. День 4.
Сегодня прогуляемся к мосту Понти-ди-Дон-Луиш I и зайдем наконец уже в Livraria Lello.
Для начала доехали до Рибейры. Рибейра нам не особо понравилась, ибо это чисто туристический район города. В таких районах создается ощущение "ненастоящести", т.к. вокруг только сувенирные лавки да рестораны. :-)
Но тем не менее немного фотографий оттуда есть. Домики исторического центра все-таки красивые. :-)
Узкие конечно же улочки.
Как в том бородатом анекдоте:
— Изя, ты закрыл калитку?
— Закрыл, Соня, закрыл.
— А дверь ты закрыл?
— И дверь закрыл.
— А на английский замок?
— И на английский замок, Соня.
— А на бельгийский?
— И на бельгийский закрыл.
— А на засов?
— И на засов закрыл, Соня.
— А на цепочку?
— И на цепочку тоже.
— Изя, а на швабру ты закрыл дверь?
— Ой! На швабру, кажется, забыл.
— Ну вот! Заходи, кто хочешь! Бери, что хочешь!
Мы просто не сбавляя шага шли к мосту, успевая запечатлеть пару видов.
Уличные музыканты.
Подходим к мосту. Он двухуровневый, как видим. Мы сначала пойдем по нижнему уровню, а потом по верхнему.
У моста видим специальную лодку для перевоза бочек с портвейном - barco rabelo. Вот еще.
Дальше на фотографиях будет целая флотилия.
Дом на набережной.
И пошли на мост... Вид на Дуэро с нижнего уровня моста.
"Понти-ди-Дон-Луиш I (порт. Ponte Luís I) — железнодорожный, автомобильный и пешеходный мост через реку Дору в Португалии. Соединяет города Порту и Вила-Нова-ди-Гая. Сооружён по проекту ученика и компаньона Гюстава Эйфеля Теофила Сейрига в 1886 году. Назван в честь короля Луиша I." (c, Wikipedia)
Вид на другой берег, где, как мы уже знаем, находятся склады портвейна в Вила-Нова-ди-Гая.
Вид на Порту.
"Мост имеет длину 385,25 м и весит 3045 тонн, длина же арочного пролёта равна 172 м, а его высота — 44,6 м. Нижний уровень, проходящий над самой поверхностью воды, связывает район Рибейра города Порту с погребами и винными складами города Вила-Нова-ди-Гая." (c, Wikipedia)
Склады портвейна.
Еще взгляд назад на Порту.
Вид на мост с обратной стороны, из Вила-Нова-Ди-Гая. Идем наверх, ищем вход на верхний уровень моста.
Местный котяра.
Просто окошко.
Подвесная канатная дорога идет прямо над нашими головами.
Забрались повыше.
"Верхний уровень предназначен для связи верхнего района Порту, расположенного рядом c железнодорожным вокзалом Сан-Бенту, с верхней частью Вила-Нова-ди-Гая. C 2003 года верхняя часть моста закрыта для автомобилей и используется скоростным трамваем «Метрополитен Порту» и пешеходами." (c, Wikipedia)
Вид на другой берег, где, как мы уже знаем, находятся склады портвейна в Вила-Нова-ди-Гая.
Вид на Порту.
"Мост имеет длину 385,25 м и весит 3045 тонн, длина же арочного пролёта равна 172 м, а его высота — 44,6 м. Нижний уровень, проходящий над самой поверхностью воды, связывает район Рибейра города Порту с погребами и винными складами города Вила-Нова-ди-Гая." (c, Wikipedia)
Склады портвейна.
Еще взгляд назад на Порту.
Вид на мост с обратной стороны, из Вила-Нова-Ди-Гая. Идем наверх, ищем вход на верхний уровень моста.
Местный котяра.
Просто окошко.
Подвесная канатная дорога идет прямо над нашими головами.
Забрались повыше.
"Верхний уровень предназначен для связи верхнего района Порту, расположенного рядом c железнодорожным вокзалом Сан-Бенту, с верхней частью Вила-Нова-ди-Гая. C 2003 года верхняя часть моста закрыта для автомобилей и используется скоростным трамваем «Метрополитен Порту» и пешеходами." (c, Wikipedia)
"Понти-ди-Дон-Луиш I является своеобразным символом города Порту. Его изображение часто можно встретить на этикетках местного портвейна." (c, Wikipedia)
Забрались еще выше, стал виден флот из лодок для перевозки портвейна у этого берега.
Найди кота!
Виды потрясающие!
Забрались еще выше, стал виден флот из лодок для перевозки портвейна у этого берега.
Найди кота!
Виды потрясающие!
У входа на верхний уровень моста.
Вила-Нова-Ди-Гая. И бесконечные ряды крыши складов.
Теперь пошли виды с верхнего уровня.
Порту по правую сторону от моста.
Просто любуйтесь. Представьте, что вы гуляете вместе с нами.
А вот и обещанный современный трамвай.
Йо-хо-хо и бочка портвейна.
Прямо у моста чудесный домик.
И в нем живут люди.
Типичная картина: новое и разрушенное рука об руку. Может быть
slovelenia расскажет нам, почему в португальских городах так много старых домов, которые никто не восстанавливает. Я слышала такие версии, что во-первых, фасады исторических зданий запрещено менять, их нужно сохранять в первозданном виде, поэтому реставрация - очень дорогое удовольствие. А во-вторых, якобы в Португалии уже многие годы заморожена арендная плата, т.е. невыгодно быть хозяином квартиры и сдавать ее внаём.
Это верно или слухи, как бы вопрошает человек с граффити.
Ушли от моста и отправились вглубь города. Полиция.
Голуби. Дедушка их кормил.
Папа показывает застремавшимся детям, как правильно гонять голубей.
Livraria, но не Lello. :-)) Муж хотел купить книгу про азулежу, но ничего не нашел, точнее, нашел что-то супердорогое.
Местные мужики перекидываются в картишки. Нам кстати постоянно попадались группы праздных мужиков среди бела дня, такое чувство, что в Португалии в семье добытчицы женщины. :-))
Ну что же ребята, добрались мы наконец-то до Livraria Lello. Такой у них там чудный потолок.
Вид с верхнего на нижний этаж.
Ну чем не миры Гарри Поттера?
Фонари добавляют сказочной атмосферы.
Небольшая комната, в которой собрано все о Гарри Поттере.
После ливрарии пошли искать где бы поужинать...
Еще немного городских видов по пути.
Для ужина нашли чудесное место на берегу Дуэро: Taberna do Cais das Pedras.
Рекомендую! По средам (а это была среда) у них приходят музыканты и играют традиционную португальскую музыку фаду. К сожалению мы пришли слишком рано и выступление музыкантов не застали. Зато мы слушали фаду дома. Мне напоминает цыганские мотивы. Вот послушайте одну известную современную исполнительницу, Ana Moura, в виде исключения на английском, обычно поют на португальском. Но больно мне нравится эта песня.
Осталось два дня / два репортажа из Португалии! Всем отличных выходных.
